lunes, 18 de marzo de 2024

Vuelo en globo sobre la "Ciudad de las Tres Culturas (Toledo) Mar ' 24

Vuelo en globo sobre la "Ciudad de las Tres Culturas (Toledo) Mar ' 24
 
 
Cuando cumplí 50 años... me propuse montar en un "ultraligero" y volar sobre la Sierra de San Vicente, varios castillos templarios y la "Ciudad de la Cerámica"...
 
Viaje en globo sobre "La Ciudad de las Tres Culturas" - Toledo (A vista de pájaro)
https://realdesanvicentepuebloconencanto.blogspot.com/2024/01/viaje-en-globo-sobre-la-ciudad-de-las.html?m=1
 
Sierra de San Vicente (Toledo) - Vistas desde el cielo (Un sueño para no olvidar jamás...)
http://elrealdesanvicente13.blogspot.com/2015/10/sierra-de-san-vicente-toledo-vistas.html
 
 
Provincia de Toledo (6 Castillos "Medievales" desde el "aire")
http://elrealdesanvicente.blogspot.com/2015/12/provincia-de-toledo-6-castillos.html
 
Talavera de la Reina (Toledo) - A vista de pájaro (Sueña con nuestra ciudad…)
http://elrealdesanvicente13.blogspot.com/2016/05/talavera-de-la-reina-toledo-vista-de.html
 
A los 60 años... mi sueño era volar en globo por la "Ciudad de las Tres Culturas" (Toledo)...
 
 
Un globo aerostático es una aeronave aerostática no propulsada que se sirve del principio de los fluidos de Arquímedes para volar, entendiendo el aire como un fluido.
 
Hay diferentes tipos. Por ejemplo, los globos de aire caliente siempre están compuestos por una bolsa abierta en su parte inferior que contiene una masa de aire caliente (gas de elevación), controlada por un dispositivo llamado quemador, situado en la parte superior de la barquilla o arnés y que funciona normalmente con gas propano.

 
En la parte inferior de esta bolsa puede ir una estructura sólida denominada barquilla o en los globos de tamaños más pequeños puede ser sustituida por un arnés específico. 
 
Como no tienen ningún tipo de propulsor, los globos aerostáticos se "dejan llevar" por las corrientes de aire. 
 
Los globos pueden controlar la altura mediante el quemador para ascender y una válvula en su parte superior llamada paracaídas que enfría el aire interior a demanda para descender.
 
Los primeros cinco ascensos de globos aerostáticos en Francia

Un poco de historia
del globo aerostático
 
En agosto de 1709, el sacerdote portugués Bartolomeu de Gusmão hizo la primera demostración de ascensión aérea en globo de aire caliente no tripulado en la Casa de Indias de Lisboa, ante la corte del rey Juan V de Portugal.
 
Los hermanos Montgolfier realizaron la primera demostración pública de su nuevo invento el 4 de junio de 1783 en Francia. Su sueño de llegar hasta el cielo se hizo realidad.
 
La idea del globo aerostático comenzó a crearse cuando los hermanos estaban sentados frente a una hoguera. Notaron que el humo se elevaba y pensaron en la oportunidad de aprovechar dicha cualidad. Después de varios experimentos, comprendieron que el aire caliente es más liviano que el frío, por lo que tiende a subir. Decidieron crear una máquina que permitiera volar con este principio. Joseph y Jacques Montgolfier lanzaron su primer modelo en septiembre de 1782.
 
 
El vuelo inicial demostró que su teoría estaba en lo cierto. El 4 de junio de 1783 realizaron una demostración pública con un globo aerostático de diez metros de diámetro en un mercado francés. Estaba construido con tela y papel. Más de 130 000 personas quedaron anonadadas cuando en septiembre del mismo año volvió a volar en Versalles. Luis XVI, María Antonieta y la corte francesa presenciaron el momento. Un gallo, una oveja y un pato fueron sus tripulantes.
 
Еl primer globo con un quemador de combustible líquido fue inventado por los residentes de Lviv Ignacy Martynovych y Nepomuk Herman. En 1784, un globo sin pasajeros con un quemador automático de combustible líquido se elevó sobre el Bilsky Garden en Lviv.
 
 
Justo en octubre de ese año viajaron por primera vez humanos. Jean-François Pilâtre de Rozier fue el valiente pionero. En 1785 él y un acompañante se convirtieron en las 2 primeras personas en morir en un accidente aéreo en la historia.
 
En noviembre de 1792, los ensayos realizados por un grupo de artilleros, en el Real Colegio de Artillería de Segovia y después ante el rey Carlos IV de España, del vuelo de un globo aerostático, todos ellos dirigidos por Louis Proust, fueron los primeros realizados en el ámbito militar. El 22 de octubre de 1797, el intrépido André Jacques Garnerin saltó con un paracaídas desde un globo que volaba a gran altura sobre el cielo de París.
 
 
El 21 de marzo de 1999, el suizo Bertrand Piccard y el británico Brian Jones culminaron la vuelta al mundo en globo aerostático sin realizar escalas, tras recorrer 46.759 kilómetros a bordo del Breitling Orbiter 3 en 19 días, 21 horas y 55 minutos.

En España
 
El primer vuelo documentado fue en Extremadura, de Plasencia a Coria, el 10 de marzo de 1784. 
 
La primera ascensión de una persona la intenta en Aranjuez el francés Charles Bouché el 6 de junio de 1784, pero resultó herido al desplomarse el globo cuando iniciaba el ascenso. Sin embargo, fue el italiano Vicente Lunardi quien consigue ser el primero en ascender el 12 de agosto de 1792.
 
Ascensión de un globo Montgolfier en Aranjuez, de Antonio Carnicero (1784).
 
El hecho tuvo lugar en los jardines del parque del Buen Retiro de Madrid, volando durante una hora hasta la villa de Daganzo, cerca de Alcalá de Henares.

El mismo Lunardi repite ascensión el 8 de enero de 1793, pero esta vez en la localidad madrileña de Aranjuez.
 
Fiesta de aerostación en Madrid (1905) en un dibujo de Mariano Pedrero

Zeppelin
 
 
Un zepelín es un tipo de dirigible rígido que debe su nombre al inventor alemán Ferdinand von Zeppelin, pionero en el desarrollo de dirigibles rígidos a principios del siglo xx.
 
Se patentaron en Alemania en 1895 y en Estados Unidos en 1899. Tras el extraordinario éxito del diseño de Zeppelin, la palabra zeppelin pasó a utilizarse comúnmente para referirse a todos los dirigibles rígidos.
 
Primer vuelo del LZ 1 sobre el lago de Constanza (Bodensee) en 1900
 
En la década de 1930, los dirigibles Graf Zeppelin y el LZ 129 Hindenburg, de mayor tamaño, realizaron vuelos transatlánticos regulares desde Alemania a Norteamérica y Brasil.
 
La torre Art Decó del Empire State Building se diseñó originalmente para servir de mástil de amarre a los Zeppelin y otros dirigibles, pero los fuertes vientos lo impidieron y el plan se abandonó.
 
El accidente del Hindenburg en 1937, junto con problemas económicos y políticos, aceleraron la desaparición de los Zeppelin.
 

Diseño
 
La característica principal del diseño del Zeppelin era una estructura metálica rígida recubierta de tela y formada por anillos transversales y vigas longitudinales que contenían una serie de bolsas de gas individuales.
 
Se propulsaban mediante varios motores, montados en góndolas o carros de motores, que se fijaban al exterior del armazón estructural. Algunos de ellos podían proporcionar empuje inverso para maniobrar mientras estaban amarrados.
 
Los primeros modelos contaban con una góndola relativamente pequeña para los pasajeros y la tripulación fijada a la parte inferior de la estructura.
https://es.m.wikipedia.org/wiki/Zeppelin
 

En la actualidad
 
En la actualidad, la ciudad de Igualada, en la provincia de Barcelona, es la sede del European Balloon Festival, la concentración de globos aerostáticos más importante de España y del sur de Europa, que se celebra cada año en el mes de julio desde 1997.
 
Igualada también es la sede de Ultramagic, el único fabricante de España y el segundo mayor fabricante mundial de globos aerostáticos de aire caliente.
 
La producción anual de la empresa se sitúa entre los 80 y 120 globos, destinando cerca del 80% a la exportación.
 

Principios
 
Un globo es conceptualmente la más sencilla de las máquinas voladoras. El globo consiste en una envoltura de tela llena de un gas que es más ligero que la atmósfera circundante.
 
Como todo el globo tiene menos densidad que su entorno, se eleva llevando consigo una cesta, fijada en la parte inferior, que transporta pasajeros o carga útil.
 
Aunque un globo no tiene sistema de propulsión, es posible un cierto grado de control direccional haciendo que el globo suba o baje de altura para encontrar direcciones de viento favorables.

Llenado de helio

Helio
 
Utilizado hoy en día para todos los dirigibles y la mayoría de los globos de gas tripulados.

Vuelo sobre la ciudad de Toledo
(Miércoles 20 de marzo de 2024)










lunes, 11 de marzo de 2024

El Convento de los Carmelitas Calzados de "El Piélago" (Soledad y abandono) - Sierra de San Vicente (Toledo)

El Convento de los Carmelitas Calzados de "El Piélago" (Soledad y abandono)
 Sierra de San Vicente (Toledo)
 

 
Convento/Monasterio Carmelitas Calzados (Detalles)
 
En la Sierra del Piélago hasta los años 80, se podía contemplar la belleza de un templo religioso.
 
El Convento/Monasterio de los Carmelitas Calzados, a pesar de llevar en ruinas muchísimos años, todavía guardaba su grandiosidad. 
 
Esta foto (que ha surgido de la unión de 2 postales de la época), ha parado el tiempo y ha dejado constancia de lo que ya lamentablemente no podemos ver....
 

 
En invierno nos hemos acercado, a lo que fue en su día un complejo religioso, económico y rural... en la Sierra de San Vicente (Toledo).
 
Hoy con aspecto de abandono evidente, sólo resalta su claustro como "modernidad aparente"...
 
Una pena a mi entender que no se cuide...
Una pena que no retornen aquellos campamentos de jóvenes, aquellos retiros, convivencias y tantas actividades más...
 
 
La historia de la Fundación del Real Convento Carmelitano del Santo Desierto del Piélago es conocida gracias al relato del escribano e historiador de Hinojosa de San Vicente D. Matías Gómez de Morales, que a su vez lo copió de un antiguo manuscrito (se conserva hoy en día en Hinojosa).
 
El hermano Francisco de San Vicente, fue el promotor de la fundación del Convento que se inició en 1683.
 
· El 16 de agosto de 1687 se constituía la fundación y el 6 de junio de 1689 obtendría amparo de la protección regia de Carlos II y sus sucesores.
 
· El templo albergó la orden de los Carmelitas Calzados (erróneamente se ha publicado como "Descalzos").
 
En 1769 (según censo de Hinojosa de San Vicente), contaba con 25 religiosos, de ellos 2 sacerdotes, 4 coristas y 7 legos.
 
· El Convento llegó a tener un molino (lo componía 4 edificios), tres pozos de nieve (de 12 ms. de ancho y un revestimiento de 0.90 de grosor aproximadamente), numerosas posesiones agrícolas y un conjunto de animales de carga (mulos principalmente).
 
 

NOTA INFORMATIVA:

Para la realización de éstas fotografías no se han forzado puertas, ventanas ni cerraduras.





 
Claustro reconstruido en los años 80, y que cada año era utilizado para distintos campamentos juveniles. Se puede comprobar el estado tan lamenrable en su interior.
 
Suciedad, hogueras, cristales rotos, humedades, oscuridad...
¡Te hiela la sangre...!
 


 
EL PATRIMONIO QUE TENÍA
 EL CONVENTO...
 
Hay constancia de libros, tallas y lienzos, como distintos objetos de gran valor y otros de variado índole. Con la probabilidad alta de que bienes de la antigua ermita de la Virgen del Piélago y de los Santos Mártires (anteriores a la construcción del Convento), formaran parte de las riquezas artísticas del Convento.
 
Un dato relevante es que Fray Gómez Barrientos, desembolsó 53.410 reales para comprar objetos y ornamentos de culto, así como muebles y otros aderezos para las celdas y demás dependencias.
 
De igual forma donó un órgano para la Iglesia de pino dorado y policromado.
 
Lámparas de plata y un tabernáculo (sagrario donde se guarda el pan consagrado en la Eucaristía), para el Santísimo Sacramento… fueron otras de las tantas cosas que poseían las dependencias del Convento de los frailes Carmelitas Calzados.
 

 
De la luz a la oscuridad...
Cronología
 
Años 60
 
* Los terrenos del Convento del Piélago, son utilizados como establos para las vacas, por los vaqueros de los pueblos. 

Años 70
 
* Campamentos juveniles de la OJE. Diversas actividades tienen como centro las ruinas del Convento del Piélago.

Años 80 - 90
 
* Rehabilitación del Claustro y posteriormente cabañas para el Campamento Diocesano.

2000
 
* Diversas actividades anuales en el Claustro, y en las cabañas. Campamentis religiosos,, Retiros, convivencias.
Arzobispado de Toledo.
 
2020 - 2024
 
* Abandono total del Claustro que se reformó. Vandalismo y suciedad. Estado lamentable.
 








Ruta Senderista Pico de San Vicente (Hinojosa de San Vicente) - Campamento de "El Piélago" (Navamorcuende) - Sierra de San Vicente (Toledo) Parte II

Ruta Senderista Pico de San Vicente (Hinojosa de San Vicente) - Campamento de "El Piélago" (Navamorcuende) - Sierra de San Vicente (Toledo) Parte II
 

Campamento del "Piélago"
Navamorcuende (Toledo)
 
 
Es un lugar idílico... rodeado de árboles con ramas "singulares", y con el paso del comienzo del arroyo... que más adelante dará nombre al río "Guadyerbas"...
 






 
En el interior del hueco de un árbol...
 




Paisajes y traquilidad...
 
 
Pasar un día de campo en este lugar... es muy recomendable... y por ello es frecuentemente visitado, por gente de pueblos de sus alrededores y de Talavera de la Reina...
 


 
 
Ruta Senderista Pico de San Vicente (Hinojosa de San Vicente) Mar 24
 
 
Gracias a mi hijo Rubén Miguel Jiménez (actor en Puy du Fou) y a Éomer (cachorro de galgo)